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160 किमी/घंटा यात्री रेलगाड़ी बोगी EN यूआईसी मानक

प्रमाणन
चीन Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. प्रमाणपत्र
चीन Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. प्रमाणपत्र
ग्राहक समीक्षा
रेलटेको एक पेशेवर रेलवे एक्सल निर्माता है, हमने दो साल से अधिक समय से सहयोग किया है और किसी भी गुणवत्ता समस्या की स्थापना नहीं की गई थी।मेरा मानना है कि रेलटेको दस या बीस साल के बाद हमेशा मेरा व्यापारिक साझेदार रहेगा।.

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160 किमी/घंटा यात्री रेलगाड़ी बोगी EN यूआईसी मानक

160 किमी/घंटा यात्री रेलगाड़ी बोगी EN यूआईसी मानक
160 किमी/घंटा यात्री रेलगाड़ी बोगी EN यूआईसी मानक

बड़ी छवि :  160 किमी/घंटा यात्री रेलगाड़ी बोगी EN यूआईसी मानक

उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: चीनी
ब्रांड नाम: Railteco
प्रमाणन: AAR,ISO
मॉडल संख्या: RTKZ32
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: एक पीसी
मूल्य: negotiable
पैकेजिंग विवरण: रेलटेको मानक पैकिंग
प्रसव के समय: अग्रिम भुगतान के 4 महीने बाद
भुगतान शर्तें: एल/सी, टी/टी
आपूर्ति की क्षमता: ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार

160 किमी/घंटा यात्री रेलगाड़ी बोगी EN यूआईसी मानक

वर्णन
नाम: प्रकार RTKZ32 यात्री कार एक्सल लोड: 16टी
धड़ा वजन: ≤6.0 टन मैक्स ऑपरेशन: 160 किमी/घंटा
पहियों का व्यास: Ø890 मिमी व्हील बेस: 2560 मिमी
थाह लेना: 1435m मानक: एन, यूआईसी
प्रमुखता देना:

यात्री रेलगाड़ी बोगी

,

160 किमी/घंटा रेलगाड़ी बोगी

,

यूआईसी मानक रेलवे बोगी

प्रकार RTKZ32 EN मानक के साथ यात्री कार के लिए वेल्डिंग बोगी

 

 

ट्रेनर बोगी RTKZ32 का विवरणः

इस प्रकार का बोगी मुख्य रूप से 1435 मिमी गेज, अधिकतम अक्ष भार 16 टन, अधिकतम संचालन गति 160 किमी / घंटा के लिए उपयुक्त है।प्राथमिक निलंबन प्रणालीबस्टर स्प्रिंग डिवाइस, हैंड ब्रेक सिस्टम, बेस ब्रेक सिस्टम, ट्रैक्शन डिवाइस और सहायक डिवाइस आदि। बोगी फ्रेम एच प्रकार की वेल्डिंग संरचना को अपनाता है, साइड बीम यू प्रकार की संरचना का है,और सपोर्ट स्प्रिंग सीट साइड बीम के बीच में व्यवस्थित है. मुख्य रूप से बोगी फ्रेम की सामग्री S355J2+N है। व्हीलसेट में φ890 मिमी के व्यास का व्हील अपनाया जाता है। व्हील ट्रेड यूआईसी मानक के अनुसार पहनने के प्रकार का है;एक्सल और व्हीलसेट का निर्माण EN13260 और EN13261 मानकों की आवश्यकताओं को पूरा करता हैबोगी पर लगने वाले असर SKF सेंट्रीपेटल लघु बेलनाकार रोलर असर को अपनाते हैं; प्रत्येक बोगी अक्ष के एक छोर पर एक ग्राउंडिंग डिवाइस से लैस है।ऊर्ध्वाधर निलंबन और आंतरिक और बाहरी डबल कॉइल स्प्रिंग्स को प्राथमिक निलंबन में अपनाया जाता है, एक्सल बॉक्स पोजिशनिंग लोचदार संयुक्त घूर्णी बांह पोजिशनिंग डिवाइस को अपनाता है। फ्रेम की स्प्रिंग सीट में स्थित एकल-कोइल स्प्रिंग के समूह के लिए बॉलस्टर स्प्रिंग डिवाइस,बलस्टर बलस्टर स्प्रिंग पर रखा जाता है, और शरीर को सीधे दो कॉइल स्प्रिंग्स पर सपोर्ट किया जाता है, सपोर्ट और फ्रेम के बीच दो वर्टिकल हाइड्रोलिक कंपन डिमपर और एक ट्रांसवर्स कंपन डिमपर हैं।मूल ब्रेक सिस्टम कास्ट आयरन ब्रेक ब्लॉक और डिस्क इकाई ब्रेक प्रकार को अपनाता हैकर्षण बल एक इस्पात रस्सी द्वारा प्रेषित किया जाता है जो शरीर को बोगी फ्रेम के अनुदैर्ध्य बीम से जोड़ती है और शरीर और बोगी फ्रेम के बीच अनुदैर्ध्य प्रभाव को कम करती है।

 

मुख्य तकनीकी डेटाट्रेनर बोगी RTKZ32:

गज 1435 मिमी
धुरी भार (max) 16 टन
तारे का भार ≤6.0 टन
व्हील बेस 2560 मिमी
चलने की गति ((अधिकतम) 160 किमी/घंटा
पहियों का व्यास Ø890 मिमी

 

160 किमी/घंटा यात्री रेलगाड़ी बोगी EN यूआईसी मानक 0160 किमी/घंटा यात्री रेलगाड़ी बोगी EN यूआईसी मानक 1160 किमी/घंटा यात्री रेलगाड़ी बोगी EN यूआईसी मानक 2

 

 

सम्पर्क करने का विवरण
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

व्यक्ति से संपर्क करें: Ms. Rhea

दूरभाष: 86-15051716108

फैक्स: 86-512-82509835

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