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उत्पाद विवरण:
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| नाम: | रेल इंजीनियरिंग वाहन बोगी RTHZ15 | एक्सल लोड: | 16टी |
|---|---|---|---|
| धड़ा वजन: | 5.4टी | रनिंग स्पीड） मैक्स）: | 85 किमी/घंटा |
| पहियों का व्यास: | Ø920 मिमी | नियत व्हीलबेस: | 2000 मिमी |
| प्रमुखता देना: | चार पहिया बोगी,रेलगाड़ी बोगी |
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रेलवे बोगी RTHZ15 बोगी वैगन बोगी व्हीलसेट बोगी रेल इंजीनियरिंग वाहन के लिए
रेल इंजीनियरिंग वाहन बोगी RTHZ15 का वर्णनः
इस प्रकार के बोगी का उपयोग सुरंग सफाई वाहन के लिए किया जाता है। बोगी हाइड्रोलिक ड्राइव को अपनाता है और मुख्य रूप से संचालित व्हीलसेट, फ्रेम असेंबली, स्प्रिंग सस्पेंशन असेंबली, एक्सल बॉक्स असेंबली,ब्रेक यूनिट, रबर साइड लेयरिंग, स्पीड सेंसर और ग्राउंड डिवाइस।
टीसीवी पावर बोगी एक वेल्डेड एक टुकड़ा कठोर फ्रेम को अपनाता है, जिसमें उच्च निर्माण गति और अनस्प्रांग द्रव्यमान के तहत हल्के वजन की विशेषता है। रबर रिएक्टर साइड लेयरिंग लेयर का उपयोग करके,केंद्र-पिन कर्षण संरचना, और पहले चरण के निलंबन में एक्सल बॉक्स पोजिशनिंग संरचना को अपनाया गया है; एक शॉक एम्बॉसर का उपयोग करके लेनोल डंपिंग संरचना,डिमपिंग वाहन खाली वजन बल की विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं. सर्प शैली गति बोगी की स्थिरता रबर साइड लेयरिंग का उपयोग करके बेहतर होती है। ब्रेक मोड एक पार्किंग फ़ंक्शन के साथ एकल साइड ब्रेक यूनिट को अपनाता है,जो बोगी की संरचना को अधिक कॉम्पैक्ट और ब्रेकिंग प्रदर्शन को अधिक विश्वसनीय बनाता है.
बोगी संरचना में सरल, शक्ति में विश्वसनीय, संचालन और रखरखाव में आसान, अधिक बहुमुखी है, इसका उपयोग समान कार्य और संरचना वाले रेलवे निर्माण वाहनों के लिए भी किया जा सकता है।
मुख्य तकनीकी डेटारेल इंजीनियरिंग वाहन बोगी RTHZ15:
| गज | 1435 मिमी |
| धुरी भार | 16 टन |
| तारे का भार | 5.4t |
| स्थिर व्हीलबेस | 2000 मिमी |
| अधिकतम रनिंग स्पीड | 85 किमी/घंटा |
| पहिया का व्यास | Ø920 मिमी |
व्यक्ति से संपर्क करें: Ms. Rhea
दूरभाष: 86-15051716108
फैक्स: 86-512-82509835
