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व्यावहारिक पहिया वाहनों के लिए रेल लोकोमोटिव एक्सल क्लास ई ट्रेन एक्सल

प्रमाणन
चीन Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. प्रमाणपत्र
चीन Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. प्रमाणपत्र
ग्राहक समीक्षा
रेलटेको एक पेशेवर रेलवे एक्सल निर्माता है, हमने दो साल से अधिक समय से सहयोग किया है और किसी भी गुणवत्ता समस्या की स्थापना नहीं की गई थी।मेरा मानना है कि रेलटेको दस या बीस साल के बाद हमेशा मेरा व्यापारिक साझेदार रहेगा।.

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व्यावहारिक पहिया वाहनों के लिए रेल लोकोमोटिव एक्सल क्लास ई ट्रेन एक्सल

व्यावहारिक पहिया वाहनों के लिए रेल लोकोमोटिव एक्सल क्लास ई ट्रेन एक्सल
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बड़ी छवि :  व्यावहारिक पहिया वाहनों के लिए रेल लोकोमोटिव एक्सल क्लास ई ट्रेन एक्सल

उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: चीनी
ब्रांड नाम: Railteco
प्रमाणन: AAR/GOST/TSI/IRIS/ISO
मॉडल संख्या: कक्षा ई
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: एक पीसी
मूल्य: negotiable
पैकेजिंग विवरण: रेलटेको मानक पैकिंग
प्रसव के समय: अग्रिम भुगतान के बाद 45 से 60 दिन
भुगतान शर्तें: एल/सी, टी/टी
आपूर्ति की क्षमता: 40000 पीसी की वार्षिक क्षमता

व्यावहारिक पहिया वाहनों के लिए रेल लोकोमोटिव एक्सल क्लास ई ट्रेन एक्सल

वर्णन
नाम: रेल प्रकार ई एक्सल रेल गेज: 1000 मिमी
एक्सल लोड: 25t धुरी की लंबाई: 1803.4 मिमी
असर केंद्र की दूरी: 1549.4 मिमी सामग्री: LZ50, AAT ग्रेड F, EA1N, EA4T, IRS 16/95
प्रमुखता देना:

लोकोमोटिव धुरी

,

वैगन की धुरी

रेलवे एक्सल क्लास ई मालगाड़ी के लिए एक्सल मीटर गेज ट्रेन एक्सल रेलवे वैगन एक्सल बोगी एक्सल AAR / GOST / TSI एक्सल

 

रेल एक्सल का वर्णनः

 

धुरी अधिकांश व्यावहारिक पहिया वाहनों का अभिन्न अंग है। एक सक्रिय धुरी निलंबन प्रणाली में, धुरी पहिया को ड्राइविंग टॉर्क प्रसारित करने का कार्य करती है,साथ ही एक दूसरे और वाहन के शरीर के सापेक्ष पहियों की स्थिति बनाए रखने के लिएएक धुरी एक पहिया सेट का घटक है, एक पहिया सेट एक रेलवे वैगन की पहिया धुरी विधानसभा है।

अन्य प्रकार के सस्पेंशन सिस्टम में, धुरी केवल पहियों को ड्राइविंग टॉर्क प्रसारित करने के लिए कार्य करती है; पहियों के नाबों की स्थिति और कोण सस्पेंशन सिस्टम का एक स्वतंत्र कार्य है।यह अधिकांश नई कारों और एसयूवी पर पाए जाने वाले स्वतंत्र निलंबन के लिए विशिष्ट है, और कई हल्के ट्रकों के सामने पर। इन प्रणालियों में अभी भी अंतर हैं, लेकिन संलग्न धुरी आवास ट्यूब नहीं होंगे। वे वाहन फ्रेम या शरीर से जुड़े हो सकते हैं,या एक ट्रांजैक्सल में अभिन्न. अक्ष शाफ्ट (आमतौर पर निरंतर गति प्रकार) फिर पहियों के लिए ड्राइविंग टॉर्क प्रेषित करते हैं। एक पूर्ण फ्लोटिंग अक्ष प्रणाली की तरह,आगे के पहियों के ड्राइव के स्वतंत्र निलंबन प्रणाली में ड्राइव शाफ्ट किसी भी वाहन वजन का समर्थन नहीं करते हैं.

 

मालगाड़ी के एक्सल का टाइप ई मीटर गेज

 

पैरामीटर
धुरी भार 25 टन
रेलगाड़ी का व्यास 1000 मिमी
धुरी की लंबाई 1803.4 मिमी
जर्नल व्यास 144.539 मिमी
व्हील सीट व्यास 212.6 मिमी
असर केंद्र की दूरी 1549.4 मिमी
प्रमाणपत्र आईएसओ 9001, आईएसओ 14001, ओएचएसएएस 18001, एएआर, आईआरआईएस, एसटीआई।
मानक TB/T 2945, AAR M-101, UIC 811-1, EN 13261, BS 5892 PART 1, IRS 16/95, JIS E 4502, KSR 9220, GOST 31334, AS 7515 और अन्य ग्राहक की आवश्यकता।
परीक्षण रासायनिक विश्लेषण, धातु विज्ञान, यांत्रिक विश्लेषण, अल्ट्रासोनिक परीक्षण, चुंबकीय परीक्षण, प्रभाव परीक्षण, कठोरता परीक्षण, सतह की गुणवत्ता और आयाम रिपोर्ट।
सामग्री LZ50, JZ45, AAT ग्रेड F, EA1N, EA1T, EA4T, IRS 16/95, SFA60A, और et.

 

व्यावहारिक पहिया वाहनों के लिए रेल लोकोमोटिव एक्सल क्लास ई ट्रेन एक्सल 0

व्यावहारिक पहिया वाहनों के लिए रेल लोकोमोटिव एक्सल क्लास ई ट्रेन एक्सल 1

सम्पर्क करने का विवरण
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

व्यक्ति से संपर्क करें: Ms. Rhea

दूरभाष: 86-15051716108

फैक्स: 86-512-82509835

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